【长江商报】立体公交站牌360度查看站点

    现在网消息 本报讯（记者 张瑜琨 通讯员 李盼 阎若曦）在武汉人流量大的公交站点，公交站牌几乎每天都站满了乘客，他们不时踮起脚跟，伸长脖子，前后跑动寻找搭乘信息。近日，华中农业大学工学院大三学生刘辰明、陈高，设计出一种“全方位带照明的立体可视化公交站牌”，让乘客查找搭乘信息更快、更准。目前，该设计已获得国家专利。
    这种新型的公交站牌高约为2.8米，顶部是一个圆柱形灯箱，由一个环绕的LED灯构成，在灯箱顶部的锡箔纸的反光作用下，能增加照明强度，具有亮化度好、节能省电的特点。站牌则由三面内凹弧面构成，由荧光材料制作，比起常见的两面站牌，市民从各个方向都可以看到站牌上的信息。同时，内凹弧的这种设计，让乘客站在两面交接处时，能同时看见两面的信息，站牌顶部灯箱还能环绕显示站名。此外，三面分别显示不同方向的公交线路，可方便乘客快速寻找搭乘信息。
    “武汉是一个大都市，公交车的使用量大，所以公交站牌的作用十分重要。这一点促使我们设计了这样一个立体的公交站牌。”该项目团队负责人刘辰明介绍，这款立体公交站牌造价在3000-4000元之间，成本低于目前大部分的公交站牌，比起武汉市普遍运用的站牌，不仅造价合理，夜间仍可使用，而且三面立体的设计，既丰富了站台的信息量，又方便了乘车的市民。

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    武汉目前有两种公交站牌
    目前武汉市的公交站牌主要有两种：第一种为“平板型”——即一块金属板前后两面显示搭乘信息。这种公交站牌缺点在于，人多时或者在车上从侧面就看不到了，而且这种站牌比较粗糙不利于美化城市。
    另一种为“电子屏型”，该种站牌虽然美观，但是造价太贵，每个大约3万元左右，偏远地区的车站由于费用问题，无法普及，而且解决不了从侧面看不到的问题。
    模拟的三面立体公交站牌。
    本报记者 宋荣成 通讯员 陈治国摄